Metti alla prova l'auto dei tuoi sogni con la massima fedeltà: corri per le strade deserte della città. CSR Racing combina una grafica HD mozzafiato con un gameplay coinvolgente per creare un'esperienza di corsa unica.
Potenzia la tua Audi R8, BMW M3 o Chevy Corvette con turbocompressori, nitro e potenziamenti aerodinamici per aiutarti ad affrontare avversari difficili. Quando sei pronto, è il momento di affrontare le altre bande che governano la città.
Grafica mozzafiato
: CSR Racing rappresenta un salto di qualità in termini di fedeltà, abbattendo le barriere tra console e dispositivi Android. Grazie alla sua combinazione di dettagli straordinari e opzioni di illuminazione avanzate, può superare qualsiasi gioco di corse a 1080p sul mercato.
Auto con licenza ufficiale di Audi, BMW, Chevrolet, Ford, GM, Mini e Nissan, tra cui Audi R8, Ford GT, Chevrolet Camaro, Nissan GT-R, BMW M3 e alcune sorprese!
La prova definitiva:
R8 contro GT-R, Continental Supersports contro SLR McLaren. La tua auto contro la loro. In linea retta. È tutta una questione di potenza, abilità e tattica. Imposta correttamente i giri del motore e il turbo entrerà in funzione. Ma usare il protossido d'azoto al momento sbagliato può far bruciare l'auto.
Potenzia la tua Audi R8, BMW M3 o Chevy Corvette con turbocompressori, nitro e potenziamenti aerodinamici per aiutarti ad affrontare avversari difficili. Quando sei pronto, è il momento di affrontare le altre bande che governano la città.
Grafica mozzafiato
: CSR Racing rappresenta un salto di qualità in termini di fedeltà, abbattendo le barriere tra console e dispositivi Android. Grazie alla sua combinazione di dettagli straordinari e opzioni di illuminazione avanzate, può superare qualsiasi gioco di corse a 1080p sul mercato.
Auto con licenza ufficiale di Audi, BMW, Chevrolet, Ford, GM, Mini e Nissan, tra cui Audi R8, Ford GT, Chevrolet Camaro, Nissan GT-R, BMW M3 e alcune sorprese!
La prova definitiva:
R8 contro GT-R, Continental Supersports contro SLR McLaren. La tua auto contro la loro. In linea retta. È tutta una questione di potenza, abilità e tattica. Imposta correttamente i giri del motore e il turbo entrerà in funzione. Ma usare il protossido d'azoto al momento sbagliato può far bruciare l'auto.